Historia marki

Ponad 200 lat tradycji

Pierwsza fabryka

W 1792 roku Wiert Willemszoon Sikkens rozpoczął produkcję żywic w Groningen w Holandii. W 1928 roku otwarto drugą wytwórnię produkującą lakiery celulozowe. Tak rozpoczęła się historia marki Sikkens, pod którą już od ponad 200 lat produkowane są farby i lakiery dla praktycznie wszystkich branż przemysłowych. Produkty Sikkens mają zastosowanie przy produkcji pojazdów, pociągów, samolotów, statków kosmicznych, domów, mebli oraz dla szeroko rozumianych potrzeb przemysłowych.

Początki warsztatów lakierniczych

Początkowo malowanie pojazdów – z racji jedynie dostępnych prymitywnych technologii – było raczej kwestią umiejętności i cierpliwości lakiernika, jak też warunków, w jakich dokonywana była naprawa. Jednakże, biorąc pod uwagę ówczesny fatalny stan dróg, lakierowanie samochodów było po prostu koniecznością. Dlatego dość szybko pojawiły się pierwsze warsztaty, które starały się sprostać rosnącym wymaganiom technologicznym lakierowania. Największym problemem ówczesnych czasów było unikanie kurzu na cały – doprawdy długi – czas schnięcia lakieru. Sytuacja poprawiła się dopiero na krótko po I Wojnie Światowej, kiedy to zaczęto używać lakieru celulozowego. Lakier ten charakteryzował się krótkim czasem schnięcia, ale nie mógł być nakładany przy pomocy pędzla. W tym momencie zaczął się rozwój nowych narzędzi lakierniczych i de facto nowej branży – renowacyjnych napraw powłoki lakierniczej.

Pierwsze narzędzia lakiernicze

Pierwotnie narzędzia, jakimi się posługiwał lakiernik, nie były szczytem technologicznych osiągnięć. Większość dawnych warsztatów wyposażona była w drewniany, ręczny podnośnik śrubowy, ramę do malowania kół oraz wózek do transportu nadwozi bez kół. Z czasem pojawiły się też bardziej wyspecjalizowane narzędzia, służące już konkretnie do lakierowania, takie jak kompresor, pistolety lakiernicze i różne narzędzia dodatkowe.

Muzeum Sikkens

W miejscowości Sassenheim w Holandii, w dawnym ratuszu, mieści się muzeum Sikkens. Dysponuje ono unikatową kolekcją starannie gromadzonych od wielu lat narzędzi, akcesoriów i dokumentów dotyczących warsztatów lakierniczych. Muzeum to jest w pewnym sensie dowodem uznania dla zawodu lakiernika, dla jego umiejętności i wiedzy, zarówno teoretycznej, jak i praktycznej.